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5月27日，學院酒店管理系王長冰主任、車延紅科長應邀參加 “中國（青島）郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨國際郵輪人才培養(yǎng)合作洽談會”。本次大會以“讓郵輪不再是夢想”為主題，是在中國郵輪經(jīng)濟快速發(fā)展的大背景下，根據(jù)行業(yè)發(fā)展的迫切需要，整合政府、高校、郵輪公司等高端資源，圍繞中國郵輪產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)配套、郵輪人才培養(yǎng)等方面進行探討和交流的一次行業(yè)盛會，是各大院校、企業(yè)獲取最新資訊、布局未來發(fā)展的絕好機遇。
論壇中，來自上海海事大學的程爵浩博士、天津海運職業(yè)學院的楊杰副教授和青島大學的張言慶博士分別就“國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢”、“中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與郵輪人才培養(yǎng)”、“山東半島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策”發(fā)表主題演講。 程爵浩博士指出，未來5—10年，全球郵輪市場增長趨勢將繼續(xù)保持，到2015年、2020年全球郵輪乘客將達到2500萬、3000萬人次的規(guī)模。郵輪產(chǎn)業(yè)是集港口、航運、旅游、休閑于一體的復合型新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈較長，將帶動郵輪港口城市相關產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，特別是帶動高端服務業(yè)的快速發(fā)展和軟性服務的完善?；诖?，郵輪產(chǎn)業(yè)是當前我國許多沿海港口城市發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是實現(xiàn)港口轉型升級的重要方向。 楊杰副教授表示，我國目前正在進入海洋旅游消費時代。郵輪客源市場重心正在由一線城市為主轉向兼顧二線國際濱海城市。天津、廈門、青島等五大國際郵輪母港建成后，一二線國際濱海城市將結束單純的“經(jīng)停港”時代，向著母港經(jīng)濟時代邁進，這將會極大地吸引世界目光。濱海城市應科學合理編制郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，積極吸引郵輪公司入駐，拓展郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，加強國際郵輪專業(yè)人才隊伍建設。
在會議的綜合論壇環(huán)節(jié)，來自全國各地數(shù)十家高校、郵輪公司、港口等部門的專家和領導圍繞郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)這一核心主題展開了充分的交流。關于郵輪人才培養(yǎng)方面，程爵浩博士介紹，上海海事大學上海高級國際航運學院開設郵輪管理EMBA班，旨在推動郵輪產(chǎn)業(yè)建設和人才培養(yǎng)的規(guī)劃，為中外郵輪產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)和輸送高質量郵輪管理人才。在郵輪人才需求方面，青島大學旅游發(fā)展研究院副院長張言慶介紹，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中國的郵輪旅游及入境游客接待人數(shù)逐漸增加，全國的人才需求量日益旺盛。從全球范圍來看，各大郵輪公司已經(jīng)將中國作為招聘的“主戰(zhàn)場”，由于目前郵輪行業(yè)具有流動性等特點，從業(yè)人員缺口巨大。
在郵輪公司推介環(huán)節(jié)，皇家加勒比游輪有限公司、地中海郵輪公司、麗星郵輪有限公司、海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司、渤海輪渡等相關企業(yè)負責人就各自企業(yè)的業(yè)務發(fā)展情況、郵輪人才需求情況等與與會嘉賓進行了交流。據(jù)悉目前一個郵輪從業(yè)者的月薪為1000至3000美元之間，管理層的待遇更高，因此受到很多年輕人的歡迎。郵輪從業(yè)者在人才培養(yǎng)方面的要求也較高，除了外語方面，銷售、管理、服務各方面都要到位?；始壹永毡揉]輪有限公司Anna Lian 女士特別指出，郵輪服務的工作環(huán)境具有國際化、多元化，運用多種語言進行交流溝通能力是勝任此工作的必備條件，但不是唯一條件。郵輪服務工作需要對客的“無縫服務”、“個性化服務”，由此可見郵輪服務人員對工作的認真態(tài)度和開朗的性格也尤為重要的，郵輪公司最需要的是富有責任心、具備高尚職業(yè)道德的高端服務人才。
在各院校交流經(jīng)驗環(huán)節(jié)，我院酒店管理系王主任重點介紹了我院的辦學歷史和辦學愿景以及國際海上郵輪乘務專業(yè)的教學經(jīng)驗，交流中王主任特別強調我們是全國承辦海乘專業(yè)最早的院校之一，創(chuàng)辦本專業(yè)6年來輸送的學生最多，辦學經(jīng)驗得到同行的一致贊同。之后又重點學習了其他院校郵輪專業(yè)的辦學策略與教學方法，并和各大院校共同探討郵輪乘務專業(yè)發(fā)展新思路。
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