汽車維修故障如何辨別呢？汽車在使用過程中，不可避免地會(huì)發(fā)生故障，當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，我們汽修工能夠用科學(xué)的知識(shí)準(zhǔn)確的快速診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，盡快地排除故障，是汽車修理工的必備技能。為此，邢臺(tái)汽修服裝學(xué)校介紹幾種常見的汽車故障判斷方法，希望能幫助到大家！
邢臺(tái)汽修服裝學(xué)校為你分享汽車故障辨別方法
1、排氣管冒黑煙
故障判定：真故障
原因分析：混合氣過濃，燃燒不完全導(dǎo)致。主要是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)；空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等原因造成。
排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油的現(xiàn)象，則表明浮子室油面過高，應(yīng)將其調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；若空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
2、排氣管排出藍(lán)色的煙霧
故障判定：真故障
原因分析：大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。
拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
3、排氣管冒白煙，熱車后白煙消失
故障判定：假故障
原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
4、轉(zhuǎn)向盤不正，左右飄忽不定
故障判定：真故障
原因分析：由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，艙內(nèi)有振動(dòng)感
故障判定：使用類故障
原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。
處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
6、空調(diào)開啟時(shí)，出風(fēng)口氣味難聞
故障判定：維護(hù)類故障
原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，導(dǎo)致發(fā)霉，引起細(xì)菌大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。
看完了邢臺(tái)汽修服裝學(xué)校的分享，你都清楚了嗎？是不是很實(shí)用呢？這些故障你都遇到過嗎？想不想了解更多關(guān)于汽車故障的辨別方法嗎？那就持續(xù)關(guān)注我們吧！
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