汽修行業(yè)如何?近年來國內整體經濟增速放緩,國際大環(huán)境經濟形勢也不樂觀,大部分行業(yè)出現不景氣的狀況,但是我國汽車行業(yè)卻是另一番景象,汽車銷量高速增長,汽車保有量即將超越美國躍居第一。面對這樣的趨勢,你有何疑惑呢?今天泰安汽修學校就為大家詳細解讀一下當前汽修市場形勢,快來看看吧!
泰安汽修學校為你解讀汽修市場
什么是新興市場?
個人理解當下汽修行業(yè)已經屬于夕陽產業(yè),雖說現在汽車保有量在穩(wěn)定增長,現在汽修行業(yè)無論是從業(yè)人員素質、專業(yè)性技術、店面規(guī)劃、市場規(guī)劃、等一系列的整頓,都沒有達到客戶的滿意度,在加上一些唯利是圖的經營者,打著造福消費者的旗號進行坑蒙拐騙,表面上生意越來越不好做了,看起看是在洗牌,實際上是在洗人淘汰那些沒有信用浮夸,不為消費者考慮的商家,優(yōu)勝劣汰,有的人退出,有的人加入。新型市場就是發(fā)心要正,時代在進步新興產業(yè)+新的運營模式+互聯(lián)網+新的好產品+新制度+新的行銷模式,帶動實體轉型發(fā)展。
什么是目前當下汽修行業(yè)?
目前汽車保有量大概在2.17億輛,2020年大概在3億輛左右,目前汽車維修店(廠)超80萬家,這還不包括一些夫妻店,未登記的企業(yè),然而汽車后市場從業(yè)人員近600萬人,每年的事故車維修幾百萬臺次, 按照2億輛汽車保養(yǎng)來算,平均保養(yǎng)不會超過兩千五,所以保養(yǎng)市場的價值勉強超過5000億,加上每年幾百萬臺的事故維修,事故車每臺車按照.3000來算,事故車按照折中500萬來算,這是150億,加上其他美容行業(yè),之類的算6000億。按照汽修行業(yè)毛利率了50%也就是3000億,以上為3000億的毛利,如果運營成本(包涵水電費、房租、稅費等)占毛利的20%;運營純利占毛利30%;那么剩下的50%就是技師工資,也就是1500億,1500億÷600萬技師=2.5萬元每年÷12個月=2000元每月。也就是以目前的汽修市場的資本分配,每個汽修工只能拿2000元工資??蓱z嗎?
汽修行業(yè)該何去何從呢?
在當下如此惡劣的環(huán)境下,很多從事汽修行業(yè)的老板確實糾結,在小編看來你們的春天到了,在現在這個資源整合,優(yōu)勝劣汰的環(huán)境下,打鐵還是要自身硬,假如你還想在這個行業(yè)繼續(xù)發(fā)展生存的話,做好下面以下幾點,熬過這個過度期,未來汽修行業(yè)還是前途一片光明,在未來汽修行業(yè)將會第二個房地產行業(yè),好了不說廢話了?
按照標準化流程話的東西去做,做到店面正規(guī)流程清晰,類似流水線之類的流程。做好自身技術,管理,店面運營、增加新項目、盈利項目、以優(yōu)質的服務為客戶群體服務,后期必將走服務流程化,行為標準話,質量準則話,價格清晰化,品牌化。線上線下相結合,帶動實體發(fā)展,后期可能會上門服務,或則現場維修可能比較吃香哦?