鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院學(xué)校介紹
鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院是鄭州科技學(xué)院與北京民用聯(lián)合航空有限公司為培養(yǎng)新一代航空服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才共同成立的特色學(xué)院，該學(xué)院擁有豐富的教學(xué)資源和雄厚的師資力量。
為加強(qiáng)新時(shí)代航空領(lǐng)域復(fù)合型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)，校企雙方整合優(yōu)勢資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，由北京民用聯(lián)合航空有限公司面向全國組織招生，采用“2+1”培養(yǎng)模式進(jìn)行專業(yè)人才定向培養(yǎng)，入學(xué)便與學(xué)生簽署就業(yè)協(xié)議。在校期間，按照學(xué)歷教育考試相關(guān)規(guī)定，學(xué)生可自主參加鄭州科技學(xué)院成人類學(xué)歷教育考試，成績合格者可獲得國家承認(rèn)的學(xué)歷證書。
??鄭州科技學(xué)院作為校企共建航空學(xué)院的母體院校，是全國知名的民辦普通本科高校，創(chuàng)辦于1988年，占地1500畝，現(xiàn)設(shè)15個(gè)二級學(xué)院（系、部），36個(gè)本科專業(yè)，30個(gè)?？茖I(yè)，教師1100余人，全日制在校生2.3萬人，學(xué)校始終堅(jiān)持 “實(shí)基礎(chǔ)、重實(shí)踐、強(qiáng)能力、會(huì)創(chuàng)新”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，創(chuàng)新實(shí)施“學(xué)歷證+技能證+綜合素質(zhì)證”的人才培養(yǎng)模式，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作,注重培養(yǎng)大學(xué)生的實(shí)踐能力與綜合素質(zhì)。擁有河南省標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)生公寓和河南省示范性學(xué)生餐廳，各種運(yùn)動(dòng)和文化藝術(shù)設(shè)施齊全，并在全省高校中率先實(shí)現(xiàn)了無線Wi-Fi全覆蓋。先后獲得“河南省就業(yè)工作先進(jìn)集體”、“全國學(xué)生就業(yè)示范民辦高校”榮譽(yù)稱號。
筑夢藍(lán)天，始于鄭科，與其仰望，不如自己飛翔！
青春因夢想而寶貴，事業(yè)因奉獻(xiàn)而崇高。夢想就是要用自己的努力，讓每一架飛機(jī)都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍(lán)天之上，讓每個(gè)人的生命都得到牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢想，每一位“民航人”的奉獻(xiàn)人生。他們的夢想必將在這片蔚藍(lán)的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。
??我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務(wù)工作發(fā)展空間大，前景好,還可在工作之余周游世界，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢、旅行夢，感受航空業(yè)的獨(dú)特魅力。
??目前我國民航業(yè)快速發(fā)展，全國各大機(jī)場航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專業(yè)的航空服務(wù)人員，整個(gè)航空服務(wù)業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化行業(yè)，今后10多年，民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期，國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空服務(wù)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。
“千里一日還”的高鐵時(shí)代，“詩和遠(yuǎn)方”說有就有。
??工業(yè)革命后的歷史表明，一個(gè)國家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)，它所蘊(yùn)含的能量能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。
??鐵路，至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，近五年，平均每年7400多億元的投入，這是中國鐵路建設(shè)史上投產(chǎn)新線多的時(shí)期。
??讓中國奔跑起來，中國車，正在給經(jīng)濟(jì)換裝新引擎，2017年6月25日“復(fù)興號”下線，這是中國第一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車。
??到2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里，中國的目標(biāo)，是到2020年將高鐵總里程提升到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。
隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運(yùn)營，對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150：1的比例計(jì)算在未來3到10年間，全國各大、中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人，目前國內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。
互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)入小時(shí)代，金融從野蠻人到文藝青年的顛覆性改革。
??互聯(lián)網(wǎng)金融（ITFIN）是指傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)資金融通、支付、投資和信息中介服務(wù)的新型金融業(yè)務(wù)模式。
??“互聯(lián)網(wǎng)金融”創(chuàng)新理論基礎(chǔ)與傳統(tǒng)金融不同，它使用“市場直接匹配”理論，資金供需雙方直接交易，脫媒、去中介化，降低了金融交易成本和信息不對稱程度，提高了金融資源配置效率。“余額寶、京東白條、大眾點(diǎn)評+食品衛(wèi)生保險(xiǎn)、打車軟件”等經(jīng)典案例來佐證了金融創(chuàng)新中的兩個(gè)特點(diǎn)：金融民主化、金融普惠化、信息的數(shù)字化；計(jì)算能力的不斷提升、網(wǎng)絡(luò)通訊的發(fā)展，百年一遇的顛覆性技術(shù)將會(huì)促成金融理論突破。
??2015年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，同時(shí)強(qiáng)調(diào)“推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融等健康發(fā)展”。這次大會(huì)給整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
??在這種背景下，互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生并催生了對“既懂IT技術(shù)、金融學(xué)，又有互聯(lián)網(wǎng)思維”的交叉綜合型人才的巨大需求。我國互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)中企業(yè)數(shù)量居前的六個(gè)省市分別是廣東、浙江、江蘇、上海、山東和北京。用人缺口為銀行、證券、保險(xiǎn)、信托等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)銀行、第三方支付公司、P2P公司等新型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，從事互聯(lián)網(wǎng)金融營銷、系統(tǒng)運(yùn)營、征信風(fēng)控等基層業(yè)務(wù)和管理崗位的高端技術(shù)技能復(fù)合型人才。
工業(yè)智能機(jī)器人—“制造業(yè)皇冠上的明珠”，席卷全球制造業(yè)的颶風(fēng)。
??工業(yè)智能機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動(dòng)執(zhí)行工作，是靠自身動(dòng)力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行，現(xiàn)代的工業(yè)智能機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。
??目前，制造企業(yè)都開始嘗試打造“無人化車間”，用智能機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工。隨著機(jī)器人普及使用的爆發(fā)期即將到來，機(jī)器人專業(yè)人才配備缺失的問題隨之凸顯。
??工業(yè)智能機(jī)器人作為一種高科技集成裝備，對專業(yè)人才有著多層次的需求，機(jī)器人“上崗”是需要人工操作與維護(hù)的。生產(chǎn)過程中也需要人與機(jī)器人磨合，用人的經(jīng)驗(yàn)去指導(dǎo)機(jī)器人生產(chǎn)，才能達(dá)到效率大化。這直接帶來市場的人才需求缺口。
??在工業(yè)智能機(jī)器人專業(yè)人才需求中，需求量大的是基礎(chǔ)的操作及維護(hù)人員以及掌握基本工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)的調(diào)試工程師和更高層次的應(yīng)用工程師。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，中國當(dāng)前機(jī)器人應(yīng)用人才缺口20萬，并且以每年20%—30%的速度持續(xù)遞增。因此，工業(yè)智能機(jī)器人專業(yè)人才的培養(yǎng)，要更加著力于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。
??工信部副部長蘇波表示，工信部將組織制訂我國機(jī)器人技術(shù)路線圖及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃，到2020年，工業(yè)智能機(jī)器人密度達(dá)到每萬名員工使用100臺(tái)以上?？梢钥闯?，中國工業(yè)智能機(jī)器人市場至少存在7倍以上的增長，未來十年，中國工業(yè)智能機(jī)器人是看不到天花板的行業(yè)。
影視后期特效制作藝術(shù)—開啟新一輪的藝術(shù)潮流，21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)。
??影視后期特效制作藝術(shù)是運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)程序等手段對圖片、影音文件進(jìn)行的分析、編輯等應(yīng)用，終得到完美的升級作品。它廣泛應(yīng)用于平面設(shè)計(jì)、三維技術(shù)的教學(xué)和商業(yè)設(shè)計(jì)等用途，并隨科技進(jìn)步被大眾接受和認(rèn)可，受到越來越多從業(yè)人員的喜愛。
??
??20世紀(jì)60年代發(fā)展并成熟起來的新媒體藝術(shù)，為藝術(shù)家全方位地進(jìn)行創(chuàng)作提供了新的平臺(tái)，在90年代末步入全新的數(shù)字藝術(shù)階段。在美國，電腦動(dòng)畫及其相關(guān)影像產(chǎn)品的銷售獲得了近百億美元的收益；在日本，媒體藝術(shù)、電子游戲、動(dòng)漫卡通等作品已經(jīng)先領(lǐng)世界，成為日本的第二大產(chǎn)業(yè)；在韓國，電影產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過汽車產(chǎn)業(yè)成為第一大產(chǎn)業(yè)。窺一斑而覽全豹，通過上述的數(shù)字，可以看到后期特效制作廣闊的發(fā)展前景！
現(xiàn)在看來，培養(yǎng)國際化的設(shè)計(jì)人才的確重要。我們不但要掌握虛擬技術(shù)和制圖，還應(yīng)具備創(chuàng)造力、想像力和溝通能力、團(tuán)隊(duì)精神及軟件工程項(xiàng)目的管理能力。目前這種懂藝術(shù)的不了解計(jì)算機(jī)技術(shù)，懂技術(shù)的卻往往缺乏藝術(shù)基礎(chǔ)的人才狀況一定要改變。那么，打破文理界線，溝通科學(xué)和藝術(shù)，擁有將想象力和創(chuàng)造力通過堅(jiān)實(shí)的特效制作技術(shù)表現(xiàn)出來的復(fù)合型人才將浮出水面。
鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院專業(yè)介紹
|
招生專業(yè)
|
學(xué)制
|
專業(yè)課程
|
就業(yè)方向
|
|
航空服務(wù)
|
（2+1）
|
交通概論、交通安全管理、旅客心理學(xué)、旅游專業(yè)英語、服務(wù)禮儀、形體與化妝、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓(xùn)練基本知識(shí)等。
|
從事乘務(wù)服務(wù)、票務(wù)、安檢等工作。符合民航用工標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生可從事民航相關(guān)工作。
|
|
高鐵服務(wù)
|
（2+1）
|
交通概論、交通安全管理、旅客心理學(xué)、旅游專業(yè)英語、服務(wù)禮儀、形體與化妝、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓(xùn)練基本知識(shí)等。
|
從事乘務(wù)服務(wù)、票務(wù)、安檢等工作。符合高鐵用工標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生可從事高鐵相關(guān)工作。
|
|
互聯(lián)網(wǎng)+金融
|
（2+1）
|
經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)、市場營銷學(xué)、財(cái)務(wù)管理、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、投資學(xué)、金融市場學(xué)、客戶服務(wù)與管理、金融服務(wù)禮儀、金融學(xué)基礎(chǔ)、金融產(chǎn)品營銷實(shí)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融概論、互聯(lián)網(wǎng)金融法律與實(shí)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)、互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)控制、互聯(lián)網(wǎng)金融IT技術(shù)
|
在第三方支付、P2P、眾籌、互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)、互聯(lián)網(wǎng)銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)證券等領(lǐng)域就業(yè)，就業(yè)崗位主要有產(chǎn)品經(jīng)理、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品策劃師、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品運(yùn)營師、投資/理財(cái)顧問、網(wǎng)絡(luò)媒介工程師等。
|
|
工業(yè)智能
機(jī)器人
|
（2+1）
|
電工電子技術(shù)、焊接技術(shù)、液壓與氣動(dòng)傳動(dòng)、機(jī)械制圖與CAD、電工上崗實(shí)習(xí)、機(jī)械裝配實(shí)習(xí)、電氣控制與PLC、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、SiemenmsNX機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人編程與操作、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)線維修保養(yǎng)、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與實(shí)踐、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)線安裝與調(diào)試、工業(yè)機(jī)器人機(jī)械與電器維修、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)線維修
|
1、機(jī)器人制造廠商：需求機(jī)器人組裝、銷售、售后支持的技術(shù)和營銷人才。
2、機(jī)器人系統(tǒng)集成商：需求機(jī)器人工作站的開發(fā)、安裝調(diào)試、技術(shù)支持等專業(yè)人才；
3、機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)：需求機(jī)器人工作站調(diào)試維護(hù)，操作編程等綜合素質(zhì)較強(qiáng)的技術(shù)人才。
|
|
影視后期特效制作藝術(shù)
|
（2+1）
|
影視特效流程基礎(chǔ)、Nuke特效合成基礎(chǔ)、Nuke特效合成進(jìn)階、三維動(dòng)畫進(jìn)階、MAYA三維特效基礎(chǔ)、AE光效進(jìn)階、三維制作進(jìn)階。
|
影視后期特效制作師。如：調(diào)色師、模型師、動(dòng)畫師、燈光師、特效師、渲染師、掃描師、數(shù)字繪景師、特效剪輯等。
|
?鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地簡介
??實(shí)訓(xùn)基地位于北京市昌平區(qū)，交通便利，擁有航空專業(yè)完備教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，生活設(shè)施完善，環(huán)境優(yōu)美，靜謐舒適，綠化景觀占地達(dá)70%以上。實(shí)訓(xùn)基地是中國民航科普教育基地、民航服務(wù)與管理專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地、國內(nèi)第一家將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓(xùn)相結(jié)合的專業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。實(shí)訓(xùn)基地配備的全套乘務(wù)人員訓(xùn)練設(shè)備，是按照中國民航總局《公共航空交通運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則（CCAR-121FS）》中的相應(yīng)規(guī)定和要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造的。
主要設(shè)備有：B737-800\A320綜合緊急撤離艙；B737-800\A320綜合服務(wù)訓(xùn)練艙；窄體滅火訓(xùn)練艙；B737-800-300綜合艙門訓(xùn)練器；A320艙門訓(xùn)練器；ARJ21艙門訓(xùn)練器；MD60艙門訓(xùn)練器；A320水上緊急撤離平臺(tái)；波音系列廚房訓(xùn)練器；空客系列廚房訓(xùn)練器等。全套設(shè)備的布置和功能配置，完全符合“CCAR-121FS”中121.419[機(jī)組成員的應(yīng)急生存訓(xùn)練]所規(guī)定的訓(xùn)練項(xiàng)目對初、中級乘務(wù)人員進(jìn)行多機(jī)種、多科目、多功能實(shí)際操作的要求，是目前全國高校航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備齊全先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)基地。
作為華北地區(qū)具有航空專業(yè)技能培訓(xùn)資質(zhì)的綜合訓(xùn)練中心，實(shí)訓(xùn)基地先后與國航、海航、東航、南航、山航、奧凱航空、首都航空、中聯(lián)航等國內(nèi)各大航空公司合作，提供初始乘務(wù)員養(yǎng)成訓(xùn)練和乘務(wù)員復(fù)歸訓(xùn)練的設(shè)備和教學(xué)支持。實(shí)訓(xùn)基地作為20多個(gè)省份100多所院校指定航空實(shí)訓(xùn)基地，每年實(shí)訓(xùn)近萬人次。同時(shí)為參訓(xùn)學(xué)員頒發(fā)從業(yè)人員認(rèn)證資格證書，在行業(yè)內(nèi)具有較高認(rèn)可度。
|
崗位
|
崗位描述
|
年薪
|
|
空中乘務(wù)員
|
空中乘務(wù)員，高雅、端莊、美麗、大方，于多個(gè)城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕?？罩谐藙?wù)員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識(shí)閱歷、處理問題的應(yīng)急能力，成為年輕人夢想的職業(yè)。空中乘務(wù)員主要的職責(zé)是在飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全與舒適；指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等?？罩谐藙?wù)員的工資取決于幾個(gè)方面：一是崗位等級（乘務(wù)長、頭等艙乘務(wù)員、普通艙乘務(wù)員等）；二是飛行航線不同。乘務(wù)員工資一般由基本工資、小時(shí)費(fèi)、過夜費(fèi)（駐外外貼、出差綜合補(bǔ)貼等）等幾部分組成。
|
10萬—30萬元
|
|
機(jī)場VIP貴賓接待值機(jī)員機(jī)場票務(wù)員
|
主要負(fù)責(zé)貴賓接待，在保障旅客服務(wù)需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務(wù)需求，為其提供舒適的乘機(jī)環(huán)境。
主要負(fù)責(zé)旅客登機(jī)牌辦理，以及行李的托運(yùn)。
在機(jī)場區(qū)域內(nèi)，通過柜臺(tái)方式銷售各航空公司機(jī)票。
當(dāng)旅客來到機(jī)場，打印登機(jī)牌，奉上祝福；當(dāng)旅客通過安檢，為他們指引方向；當(dāng)旅客步入貴賓廳，為他們悉心服務(wù)，綻放燦爛微笑；當(dāng)旅客平安落地，為他們分揀行李，免去勞累之苦；當(dāng)旅客離開飛機(jī)，為他們打掃座位；當(dāng)旅客前往遠(yuǎn)機(jī)位，為他們駕駛車輛，提供便捷服務(wù)……航空服務(wù)緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)大主題，熱情又積極。
|
5萬—15萬元
|
|
安檢員
|
民航安檢員就是民航安全的金色盾牌，民航的安全衛(wèi)士。穿上帥氣的制服，在安檢區(qū)嚴(yán)陣以待，面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客，他們用微笑服務(wù)，用專業(yè)來守衛(wèi)旅客的安全，他們就是民航的“鋼鐵俠”。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查。他們練就了火眼金睛，為旅客的安全出行提供了重要保障，給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適、安全的環(huán)境。
|
5萬—15萬元
|
|
航空物流
|
航空物流包括報(bào)關(guān)、報(bào)檢、國內(nèi)外貨物代理等等人員的培養(yǎng)。從事空港機(jī)場運(yùn)營、航空貨物運(yùn)輸、民航行李運(yùn)輸、民航航材采購、報(bào)關(guān)、儲(chǔ)運(yùn)等民航物流服務(wù)工作。航空物流相關(guān)崗位需要復(fù)合型的人才，我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景，未來對于航空物流相關(guān)人才的需求必定供不應(yīng)求。國際貨物代理月收入為4000——10000元。國際物流銷售員月收入5000——30000元。
|
5萬—10萬元
|
|
國際機(jī)場地勤
|
地勤工作涵蓋旅客地面服務(wù)的方方面面，是對旅客服務(wù)的一線部門。可以說，旅客乘坐飛機(jī)，從值機(jī)、登機(jī)到下機(jī)的一系列流程，都與地勤人的服務(wù)密不可分。地勤工作“跟著旅客和航班走”的特點(diǎn)，決定了他們想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。
|
8萬—15萬元
|
|
高鐵動(dòng)車乘務(wù)員
|
國際、國內(nèi)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)工作。
|
6萬—15萬元
|
|
互聯(lián)網(wǎng)金融
產(chǎn)品經(jīng)理
|
負(fù)責(zé)產(chǎn)品的研究、開發(fā)、過程中的產(chǎn)品溝通工作，負(fù)責(zé)產(chǎn)品項(xiàng)目運(yùn)營總體跟進(jìn)工作、對于項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題進(jìn)行協(xié)商處理。
|
12萬-24萬
|
|
互聯(lián)網(wǎng)金融管理師
|
通過信息交換實(shí)施教育計(jì)劃、提高金融風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，制定金融管理相關(guān)制度與規(guī)定確定金融產(chǎn)品正規(guī)化有序化。
|
12萬-18萬
|
|
互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)控師
|
負(fù)責(zé)管理金融運(yùn)營過程中風(fēng)險(xiǎn)控制及不確定因素的影響，負(fù)責(zé)把控金融整體運(yùn)營節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)收與校對工作。
|
12萬-18萬
|
|
互聯(lián)網(wǎng)金融
運(yùn)營經(jīng)理
|
負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)前期的籌建工作制定運(yùn)營方案、市場推廣、商務(wù)合作等，不斷擴(kuò)大公司的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合理的規(guī)劃投融資項(xiàng)目在平臺(tái)上實(shí)施。
|
12萬-18萬
|
|
機(jī)器人調(diào)試工程師
|
負(fù)責(zé)機(jī)器人現(xiàn)場項(xiàng)目售前售后技術(shù)支持，負(fù)責(zé)機(jī)器人產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件的輸出歸檔管理工作，負(fù)責(zé)機(jī)器人系統(tǒng)的配置示教、編程與調(diào)試、負(fù)責(zé)機(jī)器人維護(hù)與保養(yǎng)工作。
|
8萬-18萬
|
|
機(jī)器人編程工程師
|
負(fù)責(zé)機(jī)器人編制機(jī)器人宏程序、裝配線和系統(tǒng)設(shè)備中機(jī)器人單元的編程與校準(zhǔn)，按照客戶要求修改機(jī)器人程序。
|
10萬-12萬
|
|
機(jī)器人操作及檢測
|
搭建性能測試平臺(tái)并使用相關(guān)儀器工具完成機(jī)器人系統(tǒng)性能參數(shù)設(shè)置，協(xié)助客戶現(xiàn)場應(yīng)用相關(guān)技術(shù)支持并收集現(xiàn)場應(yīng)用問題等。
|
8萬-10萬
|
|
工作站設(shè)計(jì)開發(fā)
|
設(shè)計(jì)開發(fā)工作機(jī)器人程序，修訂宏程序中執(zhí)行命令語句并研究新命令提高機(jī)器人運(yùn)行效率，
|
12萬-30萬
|
|
電影調(diào)色師
|
國內(nèi)十分稀有的高端人才，在電影領(lǐng)域，調(diào)色師是后期制作階段非常重要的角色，調(diào)色的不同能使觀眾觀看的情緒發(fā)生明顯的變化，一般只有投資達(dá)到相當(dāng)規(guī)模的電影，才會(huì)使用調(diào)色師，好萊塢投資過億美元的影片，導(dǎo)演往往會(huì)要求調(diào)色師交出若干版本的影片樣本，導(dǎo)演根據(jù)需要進(jìn)行挑選。電影調(diào)色師對于好萊塢而言，都是十分稀有的高端人才，身價(jià)昂貴，工作按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
|
8萬-10萬
|
|
渲染師
|
采用高科技手段、程序和方法從事三維動(dòng)畫模型材質(zhì)、紋理、光照等的設(shè)計(jì)與制作，以期獲得具有特定藝術(shù)效果的數(shù)碼影像的專業(yè)人員。
|
12萬-18萬
|
|
3D動(dòng)畫師
|
設(shè)計(jì)制作卡通形象，完善動(dòng)畫圖案設(shè)計(jì)、角色造型、場景設(shè)計(jì)、人物上色、3D模型建造、動(dòng)畫制作，以及部分后期處理工作；參與表現(xiàn)多媒體展示項(xiàng)目中三維部分的創(chuàng)意策劃；測試動(dòng)畫場景，組織協(xié)調(diào)同期動(dòng)漫音效、書寫測試報(bào)告。
|
6萬-10萬
|
|
后期剪輯
|
按要求、按腳本，為突出某主題內(nèi)容為目的剪輯制作、段落刪減、增加刪減片段、增加LOGO、上字幕、配音、蒙太奇效果、專業(yè)調(diào)色處理、三維片頭定制、制作花絮、視頻各個(gè)格式轉(zhuǎn)碼、電子相冊、FLASH等，以及根據(jù)自主化要求剪輯制作。為視頻素材提供片段刪減、段落順序重組、歷史素材并入、相關(guān)素材引入組合等。為視頻素材編輯過程中加入轉(zhuǎn)場特技、蒙太奇效果、三維特效、多畫面、畫中畫效果、視頻畫面調(diào)色等。為視頻素材添加Logo、中外文字幕、說明字幕、修飾字幕、三維字幕、滾動(dòng)字幕、掛角字幕等等。為視頻素材添加背景音樂、特效音樂、專業(yè)播音員多語種配音解說、對口型配音、配樂。為視頻素材剪輯后全方位特效包裝，蒙太奇效果、制作三維片頭片尾、Flash片頭片尾、形象標(biāo)識(shí)特效等等。制作好的影視作品輸出到各種格式的錄像帶、播出帶，壓制或刻錄至DVD、VCD，或輸出各種格式的數(shù)據(jù)文件。
|
8萬-10萬
|
鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金制度
??學(xué)校為鼓勵(lì)廣大學(xué)子發(fā)奮學(xué)習(xí)，特設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金制度，一等獎(jiǎng)學(xué)金3000元，二等獎(jiǎng)學(xué)金1000元，三等獎(jiǎng)學(xué)金500元。另設(shè)有“三好學(xué)生”“優(yōu)秀干部”等獎(jiǎng)項(xiàng)。為特困學(xué)生創(chuàng)造求學(xué)就業(yè)機(jī)會(huì)，學(xué)?？蓞f(xié)助開展勤工助學(xué)和大學(xué)生創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。用來資助家庭貧困和獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，助其早日成才。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院學(xué)歷證書及職業(yè)技能證書
??1、學(xué)生在校期間自愿參加鄭州科技學(xué)院的成人教育學(xué)歷考試，通過考試，并修滿相應(yīng)學(xué)分，可以取得國家承認(rèn)的大學(xué)畢業(yè)證書。
??2、學(xué)生在校期間，學(xué)院將統(tǒng)一安排到就業(yè)單位實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)；學(xué)生參加國家職業(yè)資格考試，通過考試成績合格，學(xué)生可以取得相關(guān)專業(yè)國家執(zhí)業(yè)資格證書（如：空乘資格證書、安全檢查員資格證書、互聯(lián)網(wǎng)金融管理師等）。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院重視就業(yè)，完善的就業(yè)保障
??學(xué)院始終堅(jiān)持就業(yè)就是核心競爭力，牢固樹立全心全意為學(xué)生服務(wù)的宗旨，積極創(chuàng)立“全員推薦就業(yè)、全程就業(yè)指導(dǎo)、全方位實(shí)現(xiàn)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)”的畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)系統(tǒng)，努力提高畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)服務(wù)水平。
??航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生入學(xué)時(shí)就與北京民用聯(lián)合航空有限公司直接簽署就業(yè)協(xié)議，該協(xié)議沒有第三方參與，具有法律效力；學(xué)生通過北京民用聯(lián)合航空有限公司所要求的專業(yè)課程培訓(xùn)和考核，即可到北京民用聯(lián)合航空公司實(shí)習(xí)和就業(yè)。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院以德立校，營造素質(zhì)教育的校園環(huán)境
??學(xué)院堅(jiān)持“育人為本，德育為先”的育人理念，注重學(xué)生的素質(zhì)教育，形成著眼全體、兼顧個(gè)別的德育方式，建立和實(shí)施“教書育人、管理育人、活動(dòng)育人、服務(wù)育人、環(huán)境育人、就業(yè)育人”的“六育人”德育工作體系，用心幫助學(xué)生“學(xué)會(huì)做人、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)生活、學(xué)會(huì)發(fā)展”。我們遵循學(xué)生個(gè)體發(fā)展和需求的原則，在有效實(shí)施自我學(xué)習(xí)、自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的人性化管理基礎(chǔ)上，堅(jiān)持管理就是服務(wù)，服務(wù)必重過程的理念，專注對學(xué)生在行為養(yǎng)成、禮儀禮節(jié)、感恩孝敬等為人處世方面和專業(yè)基礎(chǔ)、技能訓(xùn)練、科技創(chuàng)新等文化素質(zhì)方面進(jìn)行全方位的引導(dǎo)和訓(xùn)練。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院人才培養(yǎng)六大體系
??一、報(bào)名測試+綜合測評
??測試合格的學(xué)生，學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放《入學(xué)通知書》；
??綜合測評了解學(xué)生全方位情況，制定獨(dú)有的成長計(jì)劃。
??二、理論基礎(chǔ)+沙盤模擬
??學(xué)歷模塊、專業(yè)課、拓展選修課等；
??注重實(shí)操，沙盤模擬讓學(xué)生學(xué)習(xí)不再枯燥，更加好學(xué)。
??三、理論師資+一線專家
??理論課由專家教授親自授課；
??實(shí)訓(xùn)課由一線專家和工程師授課。
??四、平臺(tái)實(shí)訓(xùn)+帶薪實(shí)習(xí)
??行業(yè)端口對口實(shí)訓(xùn)，100%實(shí)戰(zhàn)演練；
??實(shí)習(xí)期間，薪資5K+，使學(xué)生與用人單位無縫連接。
??五、為人處世+職業(yè)規(guī)劃
??教孩子先做人，后做事；
??從一開始就制定職業(yè)規(guī)劃，穩(wěn)步發(fā)展。
??六、日常生活+定向培養(yǎng)
??接觸優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)資源，未來更有把握；
??企業(yè)家俱樂部，600多家企業(yè)任意選。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院百分百成才培養(yǎng)方案
??10%（家長）+40%（學(xué)生）+50%（學(xué)校）=100%（成才）
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院招生細(xì)則
??1、招生對象：
??面向全國招收應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者（含已通過高中會(huì)考者，職高、中專、藝校畢業(yè)生），年齡17-21周歲。熱愛祖國，遵紀(jì)守法，舉止端莊，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。
??
??2、報(bào)名條件：
??（1）五官端正，身體健康，體型勻稱，性格開朗，舉止端莊；
??（2）身高要求：
??女身高要求：160cm-172cm；
??男身高要求: 172cm-184cm；
??（3）體重要求：
??女性體重（kg）=「身高（cm）-110」±「身高（cm）-110」×10%；
??男性體重（kg）=「身高（cm）-105」±「身高（cm）-105」×10%；
??（4）視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜視，矯正視力1.0以上；
??（5）身體裸露部位（面部、頸部、手部等）無明顯疤痕, 膚色好，無紋身，無久治不愈的皮膚??；
??（6）口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽力不低于5米；
??（7）無明顯的“O”型或“X”腿，行走無明顯的內(nèi)、外八字；
??（8）無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾??；
??（9）無犯罪史，無嚴(yán)重違紀(jì)史。
??
??3、報(bào)名方法：
??持身份證或戶口本復(fù)印件；畢業(yè)證復(fù)印件；一寸、二寸藍(lán)底免冠照片各8張；三級以上綜合性醫(yī)院體檢報(bào)告直接到航空學(xué)院招生辦公室參加報(bào)名面試。報(bào)名費(fèi)300元、面試費(fèi)300元。
??
??4、面試著裝要求：
??（1）男生應(yīng)著白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑色皮鞋（學(xué)校提供）；
??（2）女生應(yīng)著裙裝（裙子在膝蓋上下3CM）或收身職業(yè)套裝（學(xué)校提供）；
??（3）男女生頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵，女生盤頭，露出額頭；
??（4）面試期間，不化濃妝，頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵，不佩戴手表、手鏈、戒指、圍巾、不穿高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴。
??
??5、面試內(nèi)容：
??（1）形體目測：形象、形體、氣質(zhì)、膚色、身高、五官等；
??（2）語言考評：普通話、外語水平測試；
??（3）綜合素質(zhì)考評：心里素質(zhì)、心智成熟度、應(yīng)變能力、親和力、表達(dá)能力；
??（4）特長展示：樂器、聲樂、舞蹈、演講等。
??
??6、政審及錄?。?/strong>
??（1）凡是通過面試的學(xué)生，繳納預(yù)交費(fèi)2800元（專業(yè)制服定制費(fèi)，入學(xué)后不需再繳納服裝費(fèi)）我校將統(tǒng)一發(fā)放入學(xué)通知書。
??（2）到戶籍所在地派出所或居委會(huì)開具無犯罪記錄的政審證明。
??（3）按照通知書及入學(xué)須知要求及時(shí)間來校報(bào)到繳費(fèi)。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院費(fèi)用明細(xì)
??學(xué) 費(fèi)：
??航空（高鐵）服務(wù)：14000元/年。
??互聯(lián)網(wǎng)金融：14000元/年。
??工業(yè)智能機(jī)器人：14000元/年。
??影視后期特效制作藝術(shù)：14000元/年。
??技能培養(yǎng)費(fèi)：
??航空（高鐵）服務(wù)：10600元/年。
??互聯(lián)網(wǎng)金融：10600元/年。
??工業(yè)智能機(jī)器人：10600元/年。
??影視后期特效制作藝術(shù)：10600元/年。
??住宿費(fèi)：1300元/年（6人間）。
??雜 費(fèi)：
??1，航空（高鐵）服務(wù)專業(yè)服裝費(fèi)2800元（一次性）；
??2，互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)服裝費(fèi)2800元（一次性）；
??3，工業(yè)智能機(jī)器人專業(yè)服裝費(fèi)2800元（一次性）；
??4，影視后期特效制作藝術(shù)專業(yè)服裝費(fèi)2800元（一次性）；
??5，書本資料費(fèi)1000元；
??6，軍訓(xùn)費(fèi)600元（一次性）；
??7，被褥行李費(fèi)480元（一次性）；
??8，保險(xiǎn)費(fèi)200元/年；
??9，公寓押金500元（一次性，畢業(yè)時(shí)退還）。
??鄭州科技學(xué)院航空學(xué)院聯(lián)系方式：
招辦地址：河南省鄭州市二七區(qū)馬寨工業(yè)園學(xué)院路1號科教中心102室。
聯(lián)系電話：13832811994，17860710109，4006198866
聯(lián)系QQ：3313003372
