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(樓主)招生小助手
2022-04-06 15:08:20 |
華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院怎么樣？
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??華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院創(chuàng)辦于1981年（前身為華東交通大學(xué)干部培訓(xùn)部、成人教育科、成人教育學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院，2015年12月與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心合并成立）,是學(xué)校管理和實施成人高等教育、職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、校企合作辦學(xué)、高等教育自學(xué)考試的二級學(xué)院。學(xué)院地處華東交通大學(xué)北校區(qū)內(nèi)，交通便利，學(xué)習(xí)、生活環(huán)境優(yōu)越。
??30多年來，華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院依托學(xué)校優(yōu)良的辦學(xué)條件和雄厚的辦學(xué)實力，辦學(xué)類型日益豐富，辦學(xué)形式日趨多樣。近幾年來，學(xué)院進(jìn)一步解放思想、深化改革、開放辦學(xué)，不斷加強內(nèi)涵建設(shè)、更新辦學(xué)思路、完善服務(wù)體系、推進(jìn)校企合作。以服務(wù)交通行業(yè)和地方經(jīng)濟建設(shè)為主，逐步形成了成人函授、訂單式培養(yǎng)、行業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)與學(xué)歷教育相結(jié)合、自考助學(xué)教育等多形式、多層次、多學(xué)科專業(yè)、具有一定規(guī)模的辦學(xué)格局。
目前，學(xué)院成人高等學(xué)歷教育設(shè)有高達(dá)專、高達(dá)本、專達(dá)本等辦學(xué)層次，開設(shè)專業(yè)65個，在江西、福建、北京、浙江、陜西、河南等省市設(shè)立函授站（點）30多個，在籍學(xué)生達(dá)8800余人。參加江西省自學(xué)考試綜合改革試點工作，15個自考本專科專業(yè)開展招生工作。同時，學(xué)院先后與中國鐵路總公司、南昌、武漢、廣州、鄭州、呼和浩特、烏魯木齊、南寧、哈爾濱、沈陽、太原等鐵路局積極合作辦學(xué)，舉辦各種形式的行業(yè)技能培訓(xùn)班。
現(xiàn)與北京東方通航教育科技有限公司合作辦學(xué)，北京東方通航教育與中國航空運輸協(xié)會、中國航空學(xué)會、中國南方航空集團(tuán)公司、中國東方航空集團(tuán)公司、海航集團(tuán)有限公司、山東航空、廈門航空、深圳航空、首都機場集團(tuán)公司、西部機場集團(tuán)公司、山東太古飛機工程有限公司等民航企業(yè)長期合作，依托社會資源，開展航空職業(yè)技能培訓(xùn)與學(xué)歷教育相結(jié)合的校企定向培養(yǎng)工作。近年來，學(xué)院為社會培養(yǎng)了大批合格的專業(yè)技術(shù)人才和管理人才，贏得了社會的廣泛贊譽和用人單位的歡迎。
北京東方通航教育科技有限公司簡介
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??北京東方通航教育科技有限公司是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會理事單位、北京航空航天學(xué)會副理事長單位、北京通用航空協(xié)會副理事長單位、中關(guān)村藍(lán)創(chuàng)通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、全國職業(yè)教育混合所有制辦學(xué)研究聯(lián)盟理事單位，是北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地重點支持的具有鮮明特色的職業(yè)教育企業(yè)，專業(yè)植根于航空領(lǐng)域的人才培養(yǎng)。已成為一家集航空服務(wù)、高鐵乘務(wù)、民用飛機維修工程、無人機應(yīng)用技術(shù)、飛行技術(shù)、民航運輸?shù)葘I(yè)于一體的多元化教育集團(tuán)。
??為保證高質(zhì)量的專業(yè)教學(xué)水平，學(xué)校擁有經(jīng)驗豐富的專家團(tuán)隊和實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，并與中國航空運輸協(xié)會、中國航空學(xué)會、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國航空發(fā)動機集團(tuán)、中國航空集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司、中國東方航空集團(tuán)公司、海南航空集團(tuán)有限公司、山東航空、廈門航空、深圳航空、首都機場集團(tuán)公司、西部機場集團(tuán)公司、山東太古飛機工程有限公司、香港太古飛機工程有限公司、北京飛機維修廠、山東濱奧飛機制造有限公司、中國民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院等民航企業(yè)和院校長期合作。
??東方通航教育致力于通過校企合作、聯(lián)合辦學(xué)、基地實訓(xùn)等多元化合作形式打造成為極具特色的應(yīng)用型航空人才培養(yǎng)企業(yè)，公司已與華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院開展了合作辦學(xué)項目，共同培養(yǎng)航空技能人才。
華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢
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??一、聯(lián)合培養(yǎng) 信譽保證
??以華東交通大學(xué)的教學(xué)優(yōu)勢加航空資深專業(yè)培養(yǎng)和就業(yè)資源，建立校企供需見面雙向選擇的就業(yè)機制。加大與各航空公司和機場的合作，使畢業(yè)生能夠成為民航企業(yè)相關(guān)崗位上的專業(yè)型、技能型、實用型的工作人員。
??二、名校文化 資源共享
??參加航空人才培養(yǎng)，學(xué)生可享用學(xué)院各項硬件教學(xué)資源，如：形體室、禮儀室、化妝室、圖書館、自習(xí)室、籃球場、體育館等。優(yōu)美的校園環(huán)境，重點大學(xué)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情，使其成為優(yōu)秀人才。
??三、名校師資 教學(xué)
??以各大航空公司、機場和大型實訓(xùn)基地作為教學(xué)資源支持，學(xué)校師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗豐富，理論課教師副教授職稱以上占比達(dá)到50%以上。民航服務(wù)禮儀等實踐課程均由資深的一線教師和航空公司在飛乘務(wù)長擔(dān)任，讓每位學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用。
??四、創(chuàng)新教學(xué) 定制培養(yǎng)
??秉承先進(jìn)的教學(xué)理念，貫徹“素質(zhì)教育+學(xué)歷教育+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的三位一體教育模式，采用“啟發(fā)式”、“互動式”的教學(xué)。學(xué)校為學(xué)生設(shè)置了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)計劃，聘請一線名師承擔(dān)該專業(yè)教學(xué)任務(wù)，確保教學(xué)質(zhì)量。
五、立德樹人 精心育才
??以“學(xué)生為根、育人為本、學(xué)者為要、學(xué)術(shù)為魂、責(zé)任為重”的辦學(xué)理念深植人心，著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、專業(yè)能力強、有社會責(zé)任感和國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)拔尖航空人才。
六、校企合作 就業(yè)保障
??入學(xué)即簽訂就業(yè)服務(wù)協(xié)議，專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)促進(jìn)畢業(yè)生的就業(yè)工作，目前已與多家國際、國內(nèi)民用航空公司及機場建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，合格學(xué)員順利就業(yè)，以技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的新型教育，實行 技能+學(xué)歷的雙證培養(yǎng)模式。
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七、重視實訓(xùn) 強化技能
??合理設(shè)置學(xué)制，科學(xué)安排課程，實訓(xùn)與理論相結(jié)合。定期安排學(xué)生到設(shè)施完備的民航實訓(xùn)基地以及國內(nèi)外航空公司、機場等參加實際訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，為今后更好更快的適應(yīng)工作崗位，做好充足的準(zhǔn)備。與此同時，還開設(shè)了就業(yè)指導(dǎo)課程，進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃教育，并注重在課堂鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力和動手能力，以增強學(xué)生的綜合素質(zhì)，提高其在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。
??八、嚴(yán)格管理 以生為本
??秉承“日新其德 止于至善”的校訓(xùn)，針對該專業(yè)學(xué)生不同特點進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理，每班設(shè)有專職班主任、專業(yè)知識輔導(dǎo)員老師以及生活老師，班主任重點負(fù)責(zé)學(xué)生的日常學(xué)習(xí)管理及班級文化建設(shè)。專業(yè)輔導(dǎo)老師來自各大航空公司或具有機場工作經(jīng)驗的專業(yè)人員你，主要負(fù)責(zé)學(xué)生的專業(yè)形象化建設(shè)以及實習(xí)、實訓(xùn)管理。生活老師則從學(xué)生日常生活方面進(jìn)行24小時監(jiān)管，保證學(xué)生在校安全。精細(xì)無縫化管理讓學(xué)生從學(xué)習(xí)到生活、從教室到寢室都可以感受到老師的幫助與關(guān)懷。定期與家長反饋學(xué)生在校表現(xiàn)，實時了解學(xué)生情況，專業(yè)輔導(dǎo)員跟班制度，引導(dǎo)監(jiān)督學(xué)生完成教學(xué)計劃。
華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院國際航空服務(wù)與管理
??專業(yè)方向
??國際航空服務(wù)與管理（空中乘務(wù)方向)
??專業(yè)收費情況
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??專業(yè)簡介
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??航空人才培養(yǎng)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事飛機等客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
??培養(yǎng)目標(biāo)
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??航空人才培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和民用航空事業(yè)發(fā)展需要，具備德、智、體、 美全面素質(zhì)和綜合能力，符合民航局空中乘務(wù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專門應(yīng)用型人才。畢業(yè) 生具備客艙安全管理、客艙服務(wù)質(zhì)量管理、應(yīng)急處置等方面的知識和技能。畢業(yè)生可在航空公司從事空中乘務(wù)或其他民航服務(wù)工作。
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??課程設(shè)置
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??大學(xué)英語、英語聽力、英語口語、民航服務(wù)禮儀、形體舞蹈、中國民航發(fā)展史、民航服 務(wù)英語、民航客艙設(shè)備操作與管理、民航客艙服務(wù)與管理、民航客艙安全管理、民航運 輸?shù)乩砼c航線、航空危險品運輸、民航地勤服務(wù)、服務(wù)應(yīng)用心理學(xué)與溝通技巧、民航法 規(guī)、民航機場運營與管理等。
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??人才培養(yǎng)模式
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??本專業(yè)方向采取“2+1”培養(yǎng)模式。第一年、第二年在華東交通大學(xué)學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、部分專業(yè)基礎(chǔ)課及學(xué)歷課程，第三年在東方通航教育教學(xué)實訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)技能實訓(xùn)及實習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后由北京東方通航教育科技有限公司推薦安置就業(yè)。
??就業(yè)前景
??目前國內(nèi)、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上，因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性好。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，2018~2023年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。2019年，北京大興國際機場建成后將成為世界大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門，為此，也將增加2萬余個空乘服務(wù)就業(yè)崗位。
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??職業(yè)規(guī)劃
??空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。
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??國際航空服務(wù)與管理（機場、航空公司地勤方向)
??就業(yè)前景
??中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來，根據(jù)民航總局的新規(guī)劃，未來幾年內(nèi)將會新建數(shù)十個直線機場。范圍覆蓋了北京、廣州、廈門、上海浦東、武漢等樞紐和干線，建設(shè)項目投資規(guī)模將達(dá)到數(shù)千億元。據(jù)權(quán)威預(yù)測，到2020年，全國航空運輸行業(yè)將至少擁有4000架各型客機；機場數(shù)目將突破220個。從就業(yè)崗位來看，"十三五"規(guī)劃明確指出：2016-2020年全國民航行業(yè)將凈增就業(yè)崗位50-70萬個，這無疑會為地勤專業(yè)的學(xué)子們提供廣闊的發(fā)展空間。
??廣義上地勤包括機場、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。狹義上地勤主要是指向航空公司、機場等相關(guān)機構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)，如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機樓商業(yè)務(wù)服等。
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??職業(yè)規(guī)劃
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??地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內(nèi)值機）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
??以安檢員為例：分為初級安檢員、中級安檢員、高級安檢員三個職稱階段，所以民航類的崗位工資大體上都是不一樣的，都是跟職稱掛鉤結(jié)合的。畢業(yè)生入職以后從初級職稱做起，逐步晉升到高級職稱，有很大的發(fā)展空間。
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??薪資水平
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??地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運部門等等都屬于地勤人員。就目前國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在8萬元至15萬元人民幣，同時享有國家規(guī)定的五險一金：社會保險、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、重大疾病保險、失業(yè)保險和退休金。
??專業(yè)就業(yè)薪資
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